Sheinbaum se deslinda de Tren Interurbano; estará hasta el 2022

Noticias MX (Selene Velasco/Azucena Vásquez Reforma).- Entre retrasos y sobrecostos en la construcción del Tren Interurbano, el Gobierno capitalino transfirió toda responsabilidad a la Federación.

La Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, dijo ayer que llegó a un acuerdo para que la Ciudad ya no continúe con la construcción de los 17 kilómetros que le correspondían originalmente.

"Ahora estamos en coordinación con (la Secretaría de) Comunicaciones y Transportes porque a partir de ahora, ya ellos se van a encargar de toda la obra, no tenía caso que se dividiera la obra", dijo. 

Señaló que durante la actual Administración no se ha ejercido presupuesto para tales trabajos.

Desde 2014 a 2018, precisó la CDMX, se destinaron 10 mil 721.55 millones de pesos. 

Aún faltan obras de mitigación, agregó la mandataria, que se extenderán por algunos años más.

En 2018, las autoridades locales estimaban que les tomaría dos años más concluir el tramo a su cargo, sin embargo llegará a Observatorio en el año 2022, afirmó la SCT.

"Para el público esperemos que esté funcionando (a Observatorio) para el año de 2022, es muy difícil que pueda estar antes. 

"El (próximo) año podría estar hasta Santa Fe", dijo Carlos Morán Moguel, subsecretario de Transportes de la SCT.

Explicó que este año se asignaron 7 mil millones de pesos al proyecto.

Las estaciones en el Edomex, Pino Suárez, Tecnológico y Lerma, tienen un avance físico de 90, 95 y 96 por ciento, respectivamente.

Reconoció que hay un tramo de cuatro kilómetros bloqueado que ha impedido el avance en la construcción.

Las obras en la Ciudad de México tienen un avance de 50 por ciento.

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