Los puntos divergentes del tren maya

México / Redacción MX Político.- El encuentro de este mediodía, titulado El Tren Maya, realidades y mitos, puso al descubierto puntos de vista divergentes y preocupación por el proyecto que, de acuerdo con las críticas del historiador Felipe Echenique, “desde 2006 ya se conocía y era una de las prioridades del ahora presidente mexicano Andrés Manuel López Obrador”, por lo cual “hoy ya no hay posibilidad de diálogo”.

El neurofisiólogo Javier Velázquez Moctezuma, vocero del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), respondió a Echenique que “el Tren Maya va”, y precisó que en los mil 554 kilómetros de recorrido contará con 15 estaciones, cerca de 500 correspondientes al tramo de selva; 365 kilómetros al tramo Caribe, y casi 700 al Golfo. Parte del plan incluye una vía férrea ya existente de la ciudad de Palenque, Chiapas, a Mérida, Yucatán.

En el ciclo de mesas de análisis “Políticas públicas y cultura”, organizado por la Dirección de Estudios Históricos (DEH) y la Coordinación Nacional de Conservación del Patrimonio Cultural (CNCPC), el doctor Bolfy Cottom Ulín (convocante del encuentro, investigador de la DEH y especialista en legislación cultural) analizó el impacto que supondrá su trazo sobre la flora y fauna de los territorios de la península de Yucatán y del estado de Chiapas, así como en la preservación de un patrimonio cultural que yace oculto, principalmente vestigios de antiguas poblaciones mayas.

 

 

Otra de las aristas del debate fue la intención de detonar aún más el turismo en la región, de acuerdo con el boletín emitido por el Instituto Nacional de Antropología e Historia. En el mismo se lee:

“El Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), una de las instancias involucradas, se abre también como un foro para esclarecer los aspectos concernientes a este gran proyecto que abarcará al menos mil 554 kilómetros de vía en cinco estados biodiversos, pluriculturales y de una riqueza arqueológica y paleontológica exorbitante”.

No obstante, para Echenique “el dato fuerte es que habrá 15 kilómetros a ambos lados del derecho de vía de un lado a otro del Tren Maya, de ahí que sólo se trata de un proyecto neoliberal, que para colmo está ofreciendo millones de pesos a los arqueólogos, a la manera de los 12 megaproyectos que emprendiera en su momento el expresidente Carlos Salinas de Gortari”, mismos que fueron “toda una burla a la nación”.

 

 

Velázquez Moctezuma hizo hincapié en que ya se tiene un convenio con el Instituto Politécnico Nacional (IPN) y la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), para constituir un comité asesor científico en colaboración con cinco universidades estatales y cinco federales, la Asociación Nacional de Universidades e Instituciones de Educación Superior (ANUIES) y la Red Nacional de Consejos y Organismos Estatales de Ciencia y Tecnología (Rednacecyt), entre otros.

fjb

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